Пристрій водія може бути інтегрований з зовнішніми моніторами, на яких може візуалізовуватись інформація щодо маршруту, прогнозований час прибуття на зупинки, соціальна та рекламна інформація в залежності від геопозиції транспортного засобу. Контент може завантажуватись дистанційно.

На початку зміни водій отримує інформацію на пристрій, на який маршрут його було призначено диспетчером. При зміні маршруту протягом дня, водій також отримує повідомлення. На початку роботи на маршруті водій відмічає, що він "на лінії" та розпочинає роботу. За 3 хвилини (час налаштовується) до початку рейсу він отримує повідомлення про необхідність розпочинати рух.

В залежності від моделі роботи транспорту на маршруті, система сповіщає водія про відхилення від розкладу - це може бути за графіком руху або за інтервалами між всіма транспортними засобами. Система в онлайн режимі оцінює кількість транспортних засобів на маршруті та розраховує інтервал. Ця інформація доступна і водію в SMATRBUS, і диспетчеру у Fleetix.

При використання електронної системи оплати проїзду, інформація про оплату або сканування проїздних може виводитись на пристрій водія. Таким чином він може виконувати одночасно і функції контролера - відслідковуючи кількість пасажирів та факти оплати або чек-іну в транспорті. Одночасно водій може забезпечувати контроль проїзду пільговиків.

При виникненні позаштатних ситуацій водій може повідомити диспетчера за допомогою застосунку SMARTBUS - в системі є передвстановлені кнопки ДТП, поломка, позапланове сходження з маршруту та сигнал SOS. В зворотню сторону диспетчер може інформувати водіїв (всіх, на певному маршруті, персонально) про будь-які зміни режимів роботи, стан дороги, об'їзди, тощо.